ความประหยัดจะไม่มีความหมาย หากไม่ปลอดภัย เพราะหัวใจสำคัญในการให้บริการของสถานีบริการ NGV
คือ “ความปลอดภัย” เราขอนำผู้อ่านทุกท่านเข้าสู่พื้นที่ปลอดภัย
ซึ่งก็คือพื้นที่หน้าลานหรือบริเวณสำหรับให้บริการเติมก๊าซ NGV
นั่นเอง
ผู้อ่านหลายท่านคงทราบกันแล้วว่า NGV มีคุณสมบัติปราศจากสี
และกลิ่น ทั้งยังน้ำหนักน้อย เบากว่าอากาศ
เมื่อเกิดการรั่วไหลจะลอยตัวสูงขึ้นไปในอากาศ
ไม่ไหลกองอยู่บนพื้นดินและมีขีดจำกัดการติดไฟที่ร้อยละ 5 – 15
ของปริมาตรอากาศ
แม้ว่าคุณสมบัติดังกล่าว
จะทำให้ NGV เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่ปลอดภัย เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงอื่น ๆ
แต่หากว่ารถ ติด NGV หรือผู้ที่มีส่วนที่เกี่ยวข้องตั้งตนอยู่ในความประมาท อุบัติเหตุก็สามารถเกิดขึ้นได้เช่นกัน ดังนั้น
เพื่อความไม่ประมาทจึงต้องกำหนดมาตรการเพื่อความปลอดภัยในสถานีบริการ NGV
ให้ถือปฏิบัติดังจะสังเกตได้จากป้ายสัญลักษณ์และข้อกำหนดต่าง ๆ
ที่ติดตั้งไว้บริเวณเกาะจ่ายภายในสถานีฯ ดังนี้
1. ป้ายข้อปฏิบัติเมื่อเกิดก๊าซฯ รั่ว
: ป้ายนี้ระบุวิธีการปฏิบัติกรณีเกิดก๊าซฯ
รั่วภายในสถานีบริการฯ เมื่อเกิดก๊าซฯ รั่วให้ปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้บนป้าย ซึงพนักงานหน้าลานจะเป็นผู้ปฏิบัติ เนื่องจากพนักงานงานหน้าลานของสถานีบริการ NGV ทุกคนจะต้องผ่านการอบรมหลักสูตรผู้ปฏิบัติงานก๊าซธรรมชาติก่อนที่จะปฏิบัติงานจริง ทั้งนี้
หลักสูตรการอบรมจะฝึกให้พนักงานรู้จักวิธีปฏิบัติอย่างถูกต้องเมื่อเกิดเหตุขึ้น แม้ว่าพนักงานหน้าลานจะผ่านอบรมฯ มาแล้ว แต่เพื่อความปลอดภัย
ผู้ใช้และผู้โดยสารรถยนต์ควรทราบข้อปฏิบัติดังกล่าวด้วย
ข้อปฏิบัติเมื่อเกิดก๊าซฯ รั่ว
1. หยุดเดินเครื่องสูบและดับเครื่องยนต์ทุกชนิด
2. กดปุ่มสวิตซ์หยุดการทำงานเมื่อมีเหตุฉุกเฉิน (ESD)
และปิดลั่นก๊าซฯ ทุกตัว
3. ดับเปลวไฟและตัดวงจรไฟฟ้าภายในบริเวณทั้งหมด และห้ามกระทำการใด ๆ ที่จะทำให้เกิดประกายไฟ
4. ปิดทางเข้าสถานีบริการฯ
และห้ามยานพาหนะ และบุคคลเข้าสถานีฯ
5. เตรียมเครื่องดับเพลิงทุกชนิดให้พร้อม
6. ให้แจ้งหน่วยงานฝ่ายปฏิบัติการก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์หรือหน่วยดับเพลิงที่ใกล้ที่สุดโย
เร็ว
7. เมื่อระงับการรั่วของก๊าซฯ
ได้แล้วต้องตรวจด้วยเครื่องตรวจจนกว่าจะแน่ใจว่าปริมาณก๊าซฯ ใน
อากาศไม่พอที่จะติดไฟจึงเปิดบริการได้
2. ป้ายห้ามอื่น ๆ ทั้งป้ายข้อความและสัญลักษณ์ :
ป้ายข้อความจะระบุข้อห้ามและข้อปฏิบัติ ได้แก่
ให้ดับเครื่องยนต์
ห้ามสูบบุหรี่ และห้ามก่อประกายไฟ ส่วนป้ายสัญญาณจะแสดงห้ามสูบบุหรี่ ห้ามจุดไฟ
และห้ามใช้โทรศัพท์มือถือ ทั้งนี้
ผู้ที่อยู่ในบริเวณพื้นที่สำหรับให้บริการเติมก๊าซ NGV ไม่ควรกระทำการใด ๆ ที่ก่อให้เกิดประกายไฟ ไม่ว่าจะเป็นการติดเครื่องยนต์ การสูบบุหรี่
การใช้โทรศัพท์มือถือ
รวมถึงการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์
เนื่องจากมีโอกาสก่อให้เกิดประกายไฟจนเป็นเหตุให้เกิดเพลิงไหม้ได้
นอกจากป้ายความปลอดภัยที่ติดอยู่บริเวณเกาะจ่ายแล้ว ยังมีข้อกำหนดต่าง ๆ
ด้านความปลอดภัยที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดอีกด้วย ได้แก่
– มาตรการให้ผู้โดยสารลงจากรถขณะเติมก๊าซฯ หากเกิดอุบัติเหตุถัง CNG ระเบิดขณะเติมก๊าซฯ การอยู่บนรถมีโอกาสได้รับอันตรายจากแรงระเบิด ผู้ใช้และผู้โดยสารรถยนต์ NGV
จึงควรลงจากรถและอยู่ในห่างจากถังก๊าซฯ
มากที่สุดเพื่อความปลอดภัย ทั้งนี้ การกำหนดให้ผู้โดยสารต้องลงจากรถขณะเติมก๊าซฯ
ถือเป็นการปฏิบัติตามกฎหมายพระราชบัญญัติจราจรทางบก มาตรา 92 อีกด้วย
– ก่อนการเติมก๊าซ NGV
จะต้องตรวจสอบสติ๊กเกอร์หรือเอกสารรับรองการตรวจและทดสอบอุปกรณ์และส่วนควบ
NGV รวมถึงกับ CNG
โดยผู้ที่ได้รับความเห็นชอบเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกให้เป็นผู้ตรวจสอบและทดสอบ นอกจากนี้
ในส่วนของรถยนต์ NGV ขนาดใหญ่จะต้องมีการตรวจบัตรเติมก๊าซ NGV
ด้วย
โดยบนบัตรจะต้องตรงกับข้อมูลของรถยนต์ที่มารับบริการเติมก๊าซ ทั้งนี้
เพื่อความปลอดภัยและเป็นการปฏิบัติตามกฎหมายเช่นกัน
ผู้อ่านทุกท่านคงจะเห็นแล้วว่าป้ายข้อปฏิบัติและป้ายห้ามทั้งที่เป็นข้อความและสัญลักษณ์ พร้อมทั้งข้อกำหนดต่าง ๆ
ด้านความปลอดภัยทั้งหมด
มิได้มีไว้เพื่อประดับสถานีบริการฯ แต่มีไว้เพื่อย้ำเตือนและเป็นแนวทางให้ผู้ใช้และผู้โดยสาร NGV ทุก่านทราบและปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ทั้งนี้
เพื่อความปลอดภัยเป็นสำคัญ
ตัวอย่างบัตรเติมก๊าซ NGV
ก่อนรับบริการ ผู้ใช้รถยนต์ NGV
ขนาดใหญ่จะต้องแสดงบัตรเติมก๊าซ NGV
ที่มีข้อมูลบนบัตรครบถ้วน
คือ แสดงเลขทะเบียนรถยนต์ จำนวนถัง วันออกบัตรและวันหมดอายุบัตร หากข้อมูลบนบัตรไม่ครบถ้วนหรือเลขทะเบียนรถที่มารับบริการไม่ตรงกับเลขทะเบียนรถบนบัตร
หรือบัตรหมดอายุพนักงานหน้าลานจะปฏิเสธการเติมก๊าซฯ
|
คำอธิบายสติ๊กเกอร์
สติ๊กเกอร์ที่ออกโดยผู้ตรวจและทดสอบฯ รวมถึงถัง CNG
ที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก เพื่อแสดงว่ารถ NGV
คัน
ดังกล่าวได้ผ่านการตรวจและทดสอบฯ
แล้วข้อมูลบนสติ๊กเกอร์จะต้องแสดงทะเบียนรถหมายเลขถัง CNG
วันที่ตรวจและทดสอบฯ วันที่ตรวจและทดสอบฯ ครั้งต่อไป และชื่อผู้ตรวจและทดสอบฯ ทั้งนี้ พนักงานเติมก๊าซฯ จะปฏิเสธการเติมก๊าซฯ
จะปฏิบัติการเติมก๊าซฯ ให้แก่รถยนต์ NGV ที่ไม่ได้การตรวจและทดสอบฯ
ตามกำหนด
|
